Jotta auton maalipinta säästyisi mahdollisimman pitkälle ilman ikäviä pesunaarmuja, on sen perustana huolellinen esipesu. Olennaista esipesussa on saada maalipinnalta pois kaikki pienet likapartikkelit, ennen kuin auton maalipintaan kosketaan mekaanisesti millään pesuvälineellä.
Pesu aloitetaan aina esipesulla. Esipesuaine levitetään kuivalle maalipinnalle. Ideana tässä on se, että pesuaine ei laimene vedestä. Esipesun annetaan vaikuttaa hetki. katso tarkemmat vaikutusajat aina käyttöohjeesta. Älä anna pesuaineen kuitenkaan kuivahtaa! Huuhtele auto huolellisesti, kun aine on vaikuttanut tarvittavan ajan.
Auton huuhtelussa kannattaa kiinnittää huomiota painepesurin suihkun voimakkuutteen. Jos suihku tulee liian kaukaa, ei vaadittava pesuteho välttämättä ole riittävä ja liian lähellä suihku saattaa aiheuttaa vaurioita maalipinnalle. Sopivan etäisyyden voit mitata omalla kädelläsi. Pesuetäisyys on melko hyvä kun suihku alkaa tuntua käteesi epämiellyttävältä.
Kintaalla vai sienellä?
Kun huolellinen esipesu on suoritettu päästään asiaan. Käsin pestäessä kannattaa käyttää ammattilaisten kikkaa; kahden ämpärin taktiikalla. Toisessa ämpärissä on pesuaine ja toisessa puhdasta vettä. Pesuväline huuhdellaan aina puhtaassa vedessä ennen pesuainetta. Tämä kikkakolmonen vähentää jälleen omalta osaltaa pienten likapallojen pyörimisen maalipinnalla. Kun pestään kintaalla eli kinnastetaan, kannattaa kintaaksi valita mikrokuituinen tai lampaanvillainen kinnas. Ne ovat hellävaraisempia kuin perinteinen sieni tai harja.
Perinteisillä pesusienillä on tapana jättää likapartikkelit suoraan sienen pintaan, jolloin ne on vaarassa siirtyä suoraan maalipinnalle ja aiheuttaa naarmuja. Pesukinnas kätkee nuo partikkelit sisäänsä, jolloin riski pienenee. Pesukinnas kannattaa aina pestä pesujen välillä koneessa, jolloin se varmasti puhdistuu kunnolla.
Sienellä pestäessä pesuvälineen huuhteleminen on hankalampaa. Sieni imee itseensä pesuainetta ja huuhteluun tuhraantuu aikaa ja luonnonvaroja. Sientä ei myöskään voi konepestä.
Pesuaineen valinta
Autoshampoita on markkinoilla mielettömiä määriä. Kuinka sitten valita niistä sopivin? Halvalta vaikuttava tuote voi tulla yllättävän kalliiksi kun tarkistaa kulutuksen ja sekoitussuhteen. Kalliimmat pesuaineet voi taas olla turha sijoitus. Miten tässä sitten voi tietää millä sitä autoa kuuluisi pestä? Kun autoshampoon valintaan paneutuu huolella voi lopputuloskin olla mielekkäämpi.
Autoshampoolla on kaksi tärkeää tehtävää. Ensinnäkin liukuvuus. Pesuaineen pitää liukua hyvin. Mitä enemmän kitkaa sitä varmemmin tulee naarmuja. Toiseksi, puhdistaminen. Jos pesuaine ei tee puhdasta jälkeä on se hyödytön. Vaahdolla ei periaatteessa ole mitään tekemistä pesutuloksen kanssa, mutta mitä enemmän vaahtoa sen mukavampaa. CNP Foamy Wash on juurikin voimakkaasti vaahtoava ja hyvin tehokas pesuaine.
 |
CNP Foamy Wash
|
Ylläpito pesuaineen tulisi olla hellävaraisen tehokas. Sen pitäisi toimia ilman, että se vahingoittaa maalipinnan pinnotteita. CNP Wash & Protect on juuri jälkihoitoon tarkoitettu pesuaine. Wash & Protect pesuaine pesee ja pinnoittaa samalla kerralla.
 |
CNP Wash & Protect
|
Pesujärjestys
Pese aina auto aloittaen ylhäältä ja päätyen alas. Muista kahden ämpärin taktiikka ja etene paneeli kerrallaan. Vaihda vesi aina tarvittaessa ja käytä kinnasta. Pesun jälkeen voi käyttää tuotteita, jotka hylkivät vettä ja likaa. CNP Fine Topping on pesun viimeisessä vaiheessa käytettävä aine joka parantaa veden ja lian hylkivyyttä sekä lisää kiiltoa. CNP Fine Topping minimoi auton pinnan mekaanisen kosketuksen ja kuivauksen tarvetta.
Käyttämällä CNP autonhoitotuotteita varmistat, että auton keraaminen kestopinnoitus kestää pitkään kauniina ja kiiltävänä.
Kommentit
Lähetä kommentti